Pendix eDrive - Der Mittelmotor
Sie verdoppeln mit einem Schlag Ihr Sortiment!
Für den Pendix eDrive gibt es nur wenige Anbauvoraussetzungen, welche Sie als Fahrradhersteller beachten müssen. Sollten diese erfüllt werden, haben Sie den Jackpot, denn eine aufwendige Pedelec-Sortimentsplanung entfällt. Für unseren Motor oder Akkus ist keine Rahmenanpassung notwendig, sodass Sie Ihre Fahrradmodelle doppelt nutzen können. Jedes Ihrer Fahrradmodelle ist gleichzeitig auch als Pedelec verfügbar und Sie können dank des einfachen Anbaus schnell auf Kundennachfragen reagieren. All das ohne Mindestbestellmenge, kostenintensive Lagerhaltung oder Vororder!
Ihre Händler profitieren von unserer ausgereiften Technologie und unserem Service!
Mit dem Pendix eDrive erhalten Sie eine ausgereifte Technologie, welche nicht nur Sie als Hersteller überzeugt. Ihre Händler haben dank unseres robusten und getriebelosen Motors keinen zeitaufwendigen und kostenintensiven After-Sales-Service zu leisten. Wenn dann doch einmal ein Fehler auftritt kann eine einfache Diagnose mit der Pendix.bike PRO App durch den Händler erfolgen. Unsere Antriebsexperten an unserer Servicehotline helfen zudem gern weiter.
Ihre Konsumenten lieben Ihr Bike mit der smarten Antriebslösung von Pendix!
Jeder Mensch ist individuell, dies ist bei der Wahl der Unterstützungsstufen auf dem Pedelec nicht anders. Die einen wollen maximale Motorleistung während die anderen lediglich ein wenig Rückenwind am Berg benötigen. Unser Antriebskonzept lässt keine Wünsche offen: in der Pendix.bike PRO App kann jeder sein individuelles Fahrprofil einstellen. Zudem kann das Fahrrad auch bei ausgeschalteter Unterstützung gefahren und nur am Berg der Motor hinzugeschalten werden.
Die Einzelkomponenten des Pendix eDrive.
Der Pendix eDrive besteht aus dem Akku (ePower) und dem Motor (eMaschine).
Die Pendix eMaschine
-
Geräuschloses und wartungsfreies System
Dank des getriebelosen Motors ist keine Wartung notwendig. Ihre Kunden können die Ruhe der Natur genießen, denn ohne Getriebe fahren heißt auch geräuschlos fahren. - Optimale Anbauposition am Fahrrad durch Mittelmotor
In der Fahrradmitte montiert wird das zusätzliche Gewicht des Motors gleichmäßig verteilt. Aufgrund des niedrigen Schwerpunktes ist das Fahrgefühl Ihrer Kunden komfortabel und sicher. - Wasser- und staubresistent nach IP65
Ob Regen, Schnee oder Sonne, unsere eMaschine unterstützt den Fahrer in jeder Wetterlage. Wenn das Fahrrad dann doch mal über den Winter im Keller stehen bleibt, kann auch Staub dem Pendix nichts anhaben. - Kein spürbarer Tretwiderstand bei ausgeschaltetem Motor oder leerem Akku
Der Nutzer entscheidet selbst, wann er die ePower zuschalten möchte. Es kann nach Lust und Laune zwischen ePower und keiner ePower gewechselt werden. Bei ausgeschaltetem oder leerem Akku bleibt das natürliches Tretgefühl erhalten, ganz wie bei einem herkömmlichen Fahrrad. - Kombinierbar mit allen Schalt-und Bremssystemen
Der Motor befindet sich auf der linken Seite des Fahrrads und ist damit unabhängig. Ihre Produktvielfalt bleibt auch mit dem Pendix eDrive erhalten.
Pendix ePower
Für die ideale Unterstützung gibt es in Kombination zum Pendix Motor zwei Akkuvarianten zur Auswahl. Eine Bluetooth- Schnittstelle an allen Akkus ermöglicht die Verbindung mit der kostenfreien Pendix.bike PRO App für zusätzliche Informationen. Die App verfügt zudem über einen gesicherten Zugang für Pendix OEM und Händler um detaillierte Informationen zum System zu erhalten, die Radgröße einzustellen oder eine Fehleranalyse vorzunehmen.
- Einfache und intuitive Bedienung direkt am Akku
- Ladezustand durch vierfarbigen LED-Ring immer sofort sichtbar
- Pendix.bike PRO App Nutzung durch integrierte Bluetooth-Schnittstelle
- Bis zu drei Unterstützungsstufen: ECO, SMART, SPORT
- Fahrprofile über die Pendix.bike PRO App einstellbar
Nur 2 Voraussetzungen müssen Ihre Fahrradmodelle erfüllen!
- BSA Tretlager BSA 68 / 73 mm
- Platz für die Pendix ePower300 oder Pendix ePower500
Kontakt
Haben wir Ihr Interesse geweckt? Dann kommen Sie gleich mit uns in Kontakt!
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Technische Daten Pendix eDrive Systeme
Pendix eDrive 300 |
Pendix eDrive 500 |
Pendix eDrive 1000 |
|
eMaschine |
getriebeloser Mittelmotor |
getriebeloser Mittelmotor |
getriebeloser Mittelmotor |
Leistung |
250 W nominal |
250 W nominal |
250 W nominal |
Max. Unterstützung |
25 km/h |
25 km/h |
25 km/h |
Antriebsstufen |
3 |
3 |
3 |
Drehmoment (max)* |
65 Nm |
65 Nm |
65 Nm |
Motor Maße (B x H x T) |
292 x 206 x 50 mm |
292 x 206 x 50 mm |
292 x 206 x 50 mm |
Unterstützte Radgrößen |
alle |
alle |
alle |
Rahmengrößen |
alle mit handelsüblichem Bauraum |
alle mit handelsüblichem Bauraum |
alle mit handelsüblichem Bauraum |
Tretlager |
BSA 68 / 73 mm |
BSA 68 / 73 mm |
BSA 68 / 73 mm |
ePower |
Lithium-Ionen (abnehmbar) |
Lithium-Ionen (abnehmbar) |
Lithium-Ionen (abnehmbar) |
Kapazität |
300 Wh |
497 Wh |
2x 497 Wh |
Spannung |
48 V |
48 V |
48 V |
Maße Akku (D X H) |
80 x 276 mm |
80 x 342 mm |
80 x 342 mm |
USB-C Schnittstelle |
vorhanden |
vorhanden |
vorhanden |
Bluetooth-Schnittstelle |
vorhanden |
vorhanden |
vorhanden |
Gewicht Akku |
2,3 kg |
2,9 kg |
2x 2,9 kg |
Reichweite Werkeinstellung (Fahrprofil "Performance") ** |
37 - 72 km |
62 - 120 km |
124 - 240 km |
Systemgewicht am Fahrrad |
6,9 kg |
7,3 kg |
7,3 kg |
* |
max. Drehmoment ist abhängig von der ausgewählten Akkuunterstützungsstufe |
---|---|
** |
im ECO-Modus mit Fahrprofil „Performance“ (Werkseinstellung); Werte abhängig u. a. von Gesamtgewicht, Fahrstil, Topographie, Trittfrequenz und Fahrradtyp |